Home › News

Нужен ли шлем для скутера?

25.01.2024

Безопасность мотолюбителя зависит исключительно от его опыта и экипировки. Неважно, сколько стоит скутер, ведь в экстренной ситуации он не защитит вас от травмы. Поэтому в 2010 году были ужесточены меры для владельцев малокубатурной техники. Все райдеры должны пройти обучение, получить водительское удостоверение и ездить только в мотошлемах. Так насколько важен шлем для водителя?

Зачем скутеристу нужен мотошлем?

Большинство владельцев мотороллеров отказываются от шлемов из-за минимальной мощности техники. Но даже при падении на скорости 30-40 км/ч есть высокая вероятность травмироваться. Кроме того, экипировка обеспечивает райдеру комфорт, защищая его от:

• ударов и скольжения при падении;
• пыли, грязи и влаги;
• мелкого дорожного мусора, летящего из-под колес транспорта;
• потоков холодного воздуха;
• гула и посторонних звуков, что мешают концентрироваться на дороге.

С точки зрения правил шлем также необходим. Отсутствие этого элемента экипировки грозит штрафом в 510 грн. Это касается и пассажира. При повторном нарушении размер наказания вырастет до 850 грн.

Неприятно и то, что при втором нарушении сотрудники полиции могут конфисковать транспортное средство. А это дополнительные расходы на эвакуатор и хранение двухколесника на штрафстоянке.

Как правильно подобрать шлем?

Комфорт водителя также важен, как и его безопасность. И если вам неудобно в шлеме, значит, вы просто ошиблись в выборе размера. В этом ресурсе можно найти экипировку под конкретную окружность головы.

Чтобы определить размер мотошлема, возьмите швейный метр, разместите его на 2 сантиметра выше бровей и снимите замеры. Для большей точности повторите процедуру 3-4 раза. Даже небольшая погрешность приведет к тому, что «каска» будет болтаться или сдавливать голову.

Чтобы убедиться, что размер шлема подходит, нужно:

• Прогуляться в нем 5-10 минут, чтобы понять, давит он или нет.
• Оценить угол обзора (экипировка не должна его сильно ограничивать).
• Проверить визор (не должно быть искажений, размытия и других проблем).
• Оценить работу вентиляции.

Еще один важный момент – вес снаряжения. Выбирайте максимально легкие шлемы, ведь даже дополнительные 200-300 грамм создают лишнюю нагрузку на шею.

Что делать, если шлем мешает?

Очевидно, что без мотошлема не обойтись. А постоянно рисковать получением штрафа тоже не вариант. Поэтому райдеры нашли лазейку, которая позволяет сохранить комфорт и избежать наказания. Для этого мотолюбители покупают простенькие шлемы «каски» или «кепки». Такие модели закрывают только макушку и лоб райдера, оставляя открытыми виски, затылок.

Конечно, уровень безопасности в таких шлемах минимальный. Но они позволяют избежать интереса со стороны полиции. Найти подобную экипировку можно в каталоге магазина MotoGo. В ассортименте есть классические байкерские «каски» и «кепки» с козырьком от солнца.